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■ 聚焦新职业系列报道
本报讯（记者 赖斯捷）“当看到人社部宣布的13个新职业中包孕了无人机驾驶员时，我们就晓得，基地探究的路子走对了。”站在无人机驾驶员考据现场，湖南省长沙市职业教育基地综合谐和办公室主任戴伟军带着几分自满，“这但是按中国民航局无人机驾驶员测验规范建立的全国首个生态遨游飞翔场地。”
记者面前的第一科场，不过是一块二三十平方米的长方形草地，个中大部分地区建造成微型水泥停机坪。坪上，黄色涂料描绘出一个相似数字“8”的图案。“考据时，操作者要控制无人机在这个黄线上空，沿弧线精准绕圈遨游飞翔，比汽车路考难多了。”已考了无人机驾驶员证的戴伟军说。
看似大略的科场，终究得以建成，却花了一年多的时候。
2017年，基地在深切调研基地内几所职业黉舍和多家人工智能企业后，摸到了社会发展的新需求——无人机驾驶员。昔时，全国的人材缺口已凌驾80万，操控、维修、研发等整条行业链都缺人。
面临缺口，长沙财经黉舍盘算第一个吃螃蟹，但困难很多。相干课本、课程建立等都是空缺，另有师资，也是一道困难。
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校企协作成为破解困难的钥匙。2017岁尾，长沙财经黉舍与湖南胜翔航空科技有限公司创办了无人机操控师第二课堂培训班，首批25名门生经由两个月培训，基础控制自力完成无人机组装和遨游飞翔妙技。
先行先试后，基地与企业的深度融会一步步睁开：无人机校企协作办公室、无人机理论培训中间、测验中间、创客中间等连续组建；无人机专业课程开辟、纲要制定、课本编辑等全面铺开。
“我们上课用的，一是与企业团结编写的6本课本，二是企业供应的数字课程资本。”长沙财经黉舍校长陈全宝引见，如今上课的西席，有两位是黉舍拿到无人机教练员证的西席，别的几位则是企业的总工程师。
2018年5月，长沙汽车工业黉舍、长沙财经黉舍等5所中职黉舍创办无人机运用专业的请求取得同意。昔时，5所黉舍共招收161名门生，而报名人数则到达500多人。
为处理门生练习实训场地缺乏题目，基地根据中国民航局无人机执照测验规范建立了生态遨游飞翔场地。2019年3月，经由无数次测试、起降、遨游飞翔后，校企协作开辟、专用于校园平安的无人机胜利请求专利，行将投入批量生产。
《中国教育报》2019年04月17日第3版
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